Начало сплава – с. Сорок или Орлик
Конец сплава – г. Зима
Длина сплава – 410км
Средний уклон – в ущелье Орхо-Бом 4.5м/км
Продолжительность сплава – 10—14 дней
Уровень подготовки – 3 кат. сл.
Сплав по Саянской Оке является одним из наиболее популярных маршрутов по Восточному Саяну. У истоков Оки на границе с Монголией находится высшая точка Восточного Саяна г. Мунку-Сардык (3494м). Район содержит несколько ледников на высоте выше 2500м. В верховьях крупных левых притоков Оки – Тисса, Сенца, Жом-Болок – находится жемчужина Саян – район Мунку-Сассан с ледником Миддендорфа, а также Жойтинские и Хото-Гольские минеральные источники. Сохранились и кратеры потухших вулканов – Кропоткина, Перетолчина.
Средняя температура июля в районе сплава 17—21oС, а на высоте 1000м 14—16oС. Снег здесь выпадает в начале октября и может лежать до начала июля. Район дождливый. Исток реки (как и многих других рек Восточного Саяна) расположен в заболоченной межгорной котловине на высоте около 2000м.
Лесная зона, в которой доминируют береза и лиственница, расположена ниже 1500м. Разнообразен животный мир по берегам Оки: более 70 видов млекопитающих и 250 видов птиц. Наиболее вероятны встречи с бурундуком, косулей, медведем.
Начало маршрута лежит в Бурятии. Основное занятие бурятов – скотоводство и охота. При подъезде к началу маршрута и в районах бурятских деревень возможно столкнуться с недружелюбным отношением бурятов к туристам. К счастью, редкие селения встречаются только до ущелья Орхо-Бом. Подъезды к началу сплава находятся в пограничной зоне. Подъезд к началу маршрута начинается в Иркутске. Далее 4 часа поездом до Слюдянки и далее автобусом или машиной до крупного поселка Кырен откуда через Монды можно доехать до начала сплава. Возможно и использование самолета Кырен Порт-Ока, но этот вариант в очень большой степени зависит от капризов погоды.
Сплав по Оке можно начинать примерно в 10км ниже устья р. Жохой, но поскольку река здесь интереса не представляет, то можно доехать до села Сорок и начать сплав от него.
0км – Поселок Сорок находится на правом берегу реки.
9км – На левом берегу отметка 70. Ниже ее начинают появляться участки с большими (до 1м) валами.
48км – Поселок Орлик справа. Его хорошо видно с воды. До него от отм.70 примерно 7 часов сплава.
55км – Слева впадает крупная река Тисса. От ее устья начинаются Тисские пороги – первое относительно сложное (кат сл. 2—3) препятствие Оки. Каскад из трех порогов имеет длину 1.5км. В порогах большие (до 2м) валы в центре струи. Далее несложно.
78км – Слева впадает река Сенца. За ее устьем слева д. Саяны и аэропорт Порт-Ока. В 12км ниже устья Сенцы начинаются лавовые поля.
93км – Слева впадает река Жом-Болок. Перед ее устьем хорошее место для лагеря. Река очень живописна и интересна, и вы не пожалеете, совершив пеший выход вдоль нее. Возможен и сплав по ее нижнему участку. Мы приведем краткое описание нескольких километров района нижнего течения Жом-Болока. Река Жом-Болок берет начало из озера Хара-Нур и прорезает лавовое поле. Чрезвычайно живописны скалы лавового поля. Вода в реке всегда чистая. Вдоль правого берега реки идет тропа, затем она переходит налево и ведет к озеру Хара-Кур. Жом-Болок впадает в Оку двумя рукавами. В левом водопад около 20м. Осмотреть его можно зачалившись у этого рукава и пройдя от берега Оки около 100м. От устья Жом-Болока до ущелья Орхо-Бом препятствий на реке нет. Перед ущельем Ока разбивается на протоки.
125км – Вход в ущелье хорошо заметен. С обоих берегов отвесные скалы. От них начинается самый интересный участок реки. В ненаселенном ущелье, окруженном исключительно красивыми скалами и горами, располагаются 60 порогов. Из них следует выделить препятствия 4,7,8 – (кат. сл.4), 5,16,29,31,37,57 (кат. сл.3—4), 10,28,46,48,51 (кат. сл.3). Первая хорошая стоянка в ущелье расположена на левом берегу перед первым препятствием Орхо-Бома за устьем реки Хара-Гол.
Порог 1 в 500м ниже устья Хара-Гола. Валы в правой протоке до 1м.
Простое препятствие 2 находится за левым притоком Хармейшлейше.
Препятствие 3 – валы до 1м на прямом участке.
Порог 4 (кат. сл.4): косые валы до 1.5м, справа большая бочка.
Препятствие 5 на правом повороте. Прижим влево (кат. сл.3).
За ним следует простое препятствие 6 перед левым поворотом. За ним обязательно следует зачалиться справа для разведки порогов 7 и 8.
Конец ознакомительного фрагмента.